大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉林汽车站的问题,于是小编就整理了5个相关介绍吉林汽车站的解答,让我们一起看看吧。
吉林市公路客运总站在什么位置呀?
简介:吉林市公路客运总站,是吉林省吉林市中心城区内的一座客运枢纽站。位于吉林省吉林市昌邑区重庆街1号吉林站西广场地下综合交通换乘中心内。车站设有候车室、客车停泊场、人工售票窗口、自动售票处、ATM取款机办理处、自动检票闸机、安检仪等设施。2014年同吉林站西广场改造工程一起动工建设,2015年8月竣工,于2015年9月11日正式投入使用。 旅客需从吉林站西广场地下入口、地下停车场或地下火车出站口到地下一层综合交通换乘中心南侧购票、进站乘车。 注册资本:1588万人民币
农安到吉林客车什么时间发车?
发车时间及班次间隔为首班5:30,末班18:30,发车间隔时间15~20分钟。长春至农安方向有两条客运班线,一是行经高速公路的班线,全程72公里,票价21元,起讫地为长春凯旋公路客运站和农安客运总站,许可配车46台,日均92个班次。
二是行经302国道的农安快巴,全程76公里,票价17元, 起讫地为长春客运中心站(又称黄河路客运站)和农安客运南站,许可配车40台,日均40个班次,均由长春公路客运集团有限公司和农安县客运有限公司两家企业联合经营。目前两条客运班线均具备公交化改造条件。
吉林站是长春市的吗?
不是,吉林站在吉林市,吉林市和长春市是两个市。吉林省,简称“吉”,是中华人民共和国省级行政区,省会长春。吉林,是吉林省地级市,***院批复确定的吉林省重要的中心城市和新型工业基地、具有中国北方特色的旅游城市。吉林站距离长春市一百多公里。
不是长春市的,吉林站在吉林省吉林市。吉林市和长春市是两个互相独立的城市,长春市是吉林省的省会。
吉林站分东站口和西站口两个站。东站口出来是华业城,一个综合性商场。西站口出来距离吉林市客运站非常近,如果还要去其县级市,从西站口出来就很方便。
吉林站在吉林市哦。
不是,吉林站是吉林省吉林市的火车站,全国唯一的一个和省份重名城市,吉林市是解放以来的第一个吉林省省会的城市,后改变了长春为吉林省省会城市,为了发展和贯穿交通很方便,故把吉林市省会搬迁到了长春市
在长春火车站后面的是长春汽车中心站还是高速站,长春到吉林的长途汽车票价是多少?
是凯旋路客运站,长春是客运中心站是黄河路客运站,即在火车站南200左右,人民大街与黄河路交汇处。长春至吉林的客车需要在黄河路客运站乘坐或到卫星广场附近的高速客运站乘坐。
普通票价30元
高速票价33元
长春有哪些客运站?
长春市内有三个国家级主枢纽客运站:凯旋公路客运站、客运中心站、高速公路客运站
凯旋公路客运站、客运中心站、高速公路客运站归长春市公路客运总站,长春市公路客运总站是长春市交通运输局下属的国有公益型企业。
3个客运站日均始发班车1181个班次(高峰日发车达2005个班次),日输送旅客3.65万余人次(高峰日输送旅客达8.5万人次),营运线路285条,覆盖8省、一个自治区、两个直辖市,84个市县,是吉林省输送旅客的重要交通枢纽。
1、长春凯旋公路客运站
长春凯旋公路客运站位于铁北二路2088号,部级文明站,首批省级诚信客运站,市级“文明窗口”。2007年投入运营。规划用地面积3.6万m2,总建筑面积(含待发车区)2万㎡,其中建筑面积1.5万m2。售票窗口15个,发车位24个。有营运线路144条,日发车549个班次(高峰日发送715个班次,年发车20万个班次),日均输送旅客1.6万人次(高峰日输送旅客3.2万人次,年输送旅客584万人次)。
2、长春公路客运中心站
长春公路客运中心站位于人民大街226号,部级文明站,首批省级诚信客运站,长春市“行风示范窗口”单位。1994年投入运营。占地面积6000 m2,建筑面积3300 m2。售票窗口18个,发车站位14个。营运线路105条,日均发车482个班次(高峰日发送716个班次,年发车17.6万个班次),日输送旅客1.3万余人次(高峰日输送旅客2.3万人次,年输送旅客470万人次)。
请求让1994年运营的客运站退休吧,跟北凯旋很近,何必要设两个客运站,而且这个94年的客运站所处位置扰民啊,那大汽笛5公里听的心惊肉跳啊,要不站前建设好了,地下四层客运一层,这样换乘很方便不用出站。
虽然出门时乘坐飞机已经成为不少长春市市民的选择,但是大多数市民在时间上充裕的话还是会选择去客运站坐火车跟客车出门的,而且在花费上也比坐飞机要便宜的多。长春市现在有一共有三个客运站。它们分别是长春***春火车站北侧也就是凯旋路铁北二路口东侧的凯旋公路客运站,对于在长春站下火车然后准备坐公交车的朋友们来说,这里无疑就是最佳选择了,涵盖了长春市四通八达交通网内的各条线路,根据相关方面的数据显示正在营运的线路一共是一百四十四条。我以前第一次去长春时最先看见的就是长春市的凯旋公路客运站。接下来是人民大街附近的长春客运中心站,距离长春站也不远,顺着站前广场直走就能看见。最后一个也是在人民大街附近的长春市高速公路客运站,拥有十二个售票口以及独立的售票大厅,可以快速的分流大量旅客。
我个人觉得要看一个国家、城市或者是地区发展的情况如何,经济是不是很落后,都可以从这个区域的交通业里面看出门道来。要知道,交通运输其实是一个很复杂的社会系统,因为这里面要涉及到许多的领域跟部门,还要考虑这些部门的管理机制、信息沟通和考虑问题的角度啥的也都会对这个社会系统产生和大的影响,那么身上所承担的责任自然也是可想而知的。作为吉林省省会所在地的长春市,同时还是吉林省的唯一一个副省级市,经济发展跟城市建设也都是集中了全省的人力物力***,说的白话点就是卯了大劲了。所以长春市的客运站也是体现长春经济建设实力的一种方式,对于你提出的问题,据我所知长春市目前有三家客运站,它们分别是凯旋公路客运站、客运中心站还有高速公路客运站。以上,希望我的回答会对你有所帮助。
到此,以上就是小编对于吉林汽车站的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉林汽车站的5点解答对大家有用。